3057591 des Gleiskettenfahrzeugbaggers der hohen Qualität Ersatzteile bespritzen Heizkörper 311D 312D313D mit einem Schlauch

-Bagger-Spare Parts Hose-Heizkörper E311D 312D313D 3057591 hoher Qualität

Baggerschlauch-Heizkörper E311D 312D313D

Wieviele Arten von Baggerschlauchheizkörpern gibt es?

Es gibt drei Arten Baggerschlauchheizkörper: Standard-, slimline und Hochleistungs. Standardheizkörper sind das allgemeinste und werden für universelle Anwendungen verwendet. Slimline Heizkörper sind für kleinere Baggermodelle bestimmt, und Hochleistungsheizkörper sind für größere Baggermodelle bestimmt.

Die Teile führen einzeln auf

Wie bespritzt ein Bagger Heizkörper Arbeit mit einem Schlauch?

Der Heizkörper auf einem Bagger ist für das Halten der Maschine kühl verantwortlich, da es funktioniert. Der Heizkörper funktioniert, indem er Kühlmittel durch die Maschine verteilt absorbiert und überträgt, die Hitze, die durch die Maschine erzeugt wird. Das erhitzte Kühlmittel überschreitet dann durch den Heizkörper, in dem Luft durch sie durch einen Fan geblasen wird. Die Luft kühlt das Kühlmittel ab, das dann gegen die Fahrtrichtung gesendet wird, um den Prozess wieder zu beginnen.

Wie man, dass der Schlauchheizkörper des Baggers, beschädigt urteilt?

1. Prüfen Sie sichtlich den Schlauchheizkörper auf alle mögliche Zeichen des Schadens, wie Sprünge, Risse, Ausbuchtungen oder andere Missbildungen über.

2. Überprüfen Sie auf allen möglichen Zeichen des Durchsickerns, wie Kühlmittelpfützen oder nass Flecken um den Schlauchheizkörper.

3. Kontrollieren Sie die Schlauchverbindungen, um sich zu vergewissern, dass sie richtig festgezogen und von jeder möglicher Korrosion oder von Schaden frei sind.

4. Überprüfen Sie die Zustand des Heizkörpers selbst und Sprüngen, Einbuchtungen oder nach anderen Missbildungen suchen.

5. Überprüfen Sie die Temperatur des Heizkörpers und des Kühlmittelniveaus. Wenn der Heizkörper nicht ausreichend das Kühlmittel abkühlt, könnte es ein Zeichen sein, dass der Schlauchheizkörper beschädigt wird.

6. Führen Sie eine Druckprüfung durch, um auf allen möglichen Luft- oder Kühlmittellecks vom Schlauchheizkörper zu überprüfen.